현대차 中 상용차 시장 진출

by 콘텐츠본부

2010년 01월 14일

북분중형기차유한공사와 합작의향서 체결

생산 , 판매 , 연구개발 , A/S, 물류 등 협업 갖춰

현대자동차가 북경현대차로 폭발적인 판매 증가세를 이어가고 있는 승용차 시장에 이어 상용차 시장도 공략에 나선다 .

현대자동차 ( 회장 정몽구 ) 는 중국 상용차 메이커 북분중형기차유한공사 ( 北奔重刑汽車有限公司 ; 이하 북분중기 ) 와의 합작을 통해 세계 최대의 상용차 시장인 중국에 본격 진출한다 .

이번 합작의향서 체결로 현대차와 북분중기는 상용차 및 엔진의 생산 , 판매 , 연구개발 , A/S, 물류 등 상용차 전 부문에 걸쳐 합작사업을 추진하게 됐다 . 현대차와 북분중기가 50 대 50 의 비율로 총 4 억 달러를 투자해 내년 신규 설립되는 상용차 합작사는 기존에 북분중기가 보유하고 있던 대형트럭 사업부문을 인수 , 연간 4 만대 규모의 생산 능력을 갖추게 된다 .

또한 내년 중 합작사 설립 시점에 맞춰 기존 북분중기 차량의 상품성과 품질을 개선한 모델을 선보이고 , 이후 현대차의 최신 상용차 기술 및 설비를 지속적으로 투입해 2012 년에는 현지에 적합한 신규 모델을 개발·출시하는 등 적극적인 전략을 펼쳐 중국 대형트럭 시장의 새로운 강자로 부상한다는 전략이다 .

현대차는 이를 통해 2014 년 중국에서 대형트럭 10 만대 판매를 달성하고 , 향후에는 단계적으로 투자를 추가해 사업범위를 상용차 전 차종으로 확대해 나갈 예정이다 .

이번 합작의향서 체결로 현대차는 서부 대개발 사업 등으로 규모가 급속도로 확대되고 있는 중국 상용차 시장에 본격 진출할 수 있는 계기를 마련 , 최근 중국 내에서 폭발적인 판매 증가세를 보이는 승용차 부문과의 풀라인업 구축을 통해 좀 더 효과적으로 중국 자동차 시장을 공략할 수 있게 됐다 .

또한 북분중기와의 합작사 설립을 통해 중국 시장에 진출함으로써 , 최소 2 년 여가 소요되는 공장 건설기간 없이 중국 전 지역의 상용차 수요를 충족시킬 수 있는 기반을 확보하게 됐다 .

중국 중대형트럭 시장은 연간 산업수요 83 만대 (2008 년 기준 , 차량총중량 6 톤이상 ) 로 전세계 시장의 29% 를 차지하는 세계 최대의 시장이다 . 또한 중국의 내륙지방 개발 등으로 인해 향후 시장이 급속도로 확대될 것으로 예상되고 있다 .

이중 대형트럭 시장은 54 만대 규모로 중국중기 ( 만 합작 ), 제일기차 (GM 합작 ), 동풍기차 ( 볼보 / 닛산디젤 합작 ), 섬서중기 ( 커민스 합작 ), 북경기차 ( 벤츠 합작 ) 등이 시장을 차지하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다 .

현대차 관계자는 “중국시장에서 안정적인 생산기반을 갖추고 있는 북분중기와 세계수준의 상용차 기술을 가진 현대차가 이번 합작을 통해 큰 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다”며 “향후 추가 라인업 구축을 통해 중국 상용차 시장 메이저 업체로 발돋움할 것”이라고 밝혔다 .

현대차의 합작 파트너인 북분중기에 대해

이 회사의 모기업 북방공업집단 은 군수산업 , 중장비 및 신소재 사업 등에 걸쳐 100 여 개의 계열사를 보유하고 있는 총 자산 1 천억 위안 , 종업원 30 여만명의 중국 중앙정부 직속 대형 국영기업이다 .

북분중기는 중국 대형트럭시장 6 위의 자동차메이커로 현재 중국 내몽고자치구 포두시 , 산동성 연태시 , 사천성 중경시에 3 개의 대형트럭 공장을 운영 중이며 , 각 공장은 중국 북부지역 , 동남부 해안지역 , 중서부지역 등에 고루 위치해 있어 권역별 수요 변동에 효과적으로 대응할 수 있는 체제를 갖추고 있다 .